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又一摩托车大市场——朝鲜

发布日期:2017-5-20    【字号:  】      打印

国产摩托车在国内的销售跟外贸形成一个落差对比,国产摩托车市场日益衰退,在国内生产小排量的摩托车企业几乎都看不到希望,有些企业把方向对准了正在发展的国家“朝鲜”,去过朝鲜的摩友都知道,朝鲜街头摩托车几乎都是中国产的。

2012年8月,朝鲜解除了实施了20多年的女子骑车禁令,一般电动车售价约300美元,摩托车约700美元。虽然朝鲜摩托车费用比中国摩托车贵,但是设计独特的三菱、雅马哈、铃木、本田等昂贵的日本摩托车还是通过中国进入到了罗津港,成了朝鲜富人阶层标志性的像征。像自行车一样,开始的时候人们把摩托车作为上下班用的交通工具,之后用它搬运行李或接送客人等作为赚钱工具了。2015年前后,朝鲜当局又下了禁令,禁止新兴富人阶层炫富骑摩托车,若发现违规将进行没收并送给地方协同农场,但朝鲜摩托车市场的占有量仍是不容小觑的。(来源:摩信网)

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