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南京市摩托车行业进出口公平贸易预警点2020年一季度预警分析报告

发布日期:2020-04-23    【字号:  】      打印

南京摩托车行业进出口公平贸易预警点

2020年一季度预警分析报告

(金城集团进出口有限公司)

 

公司运营介绍

项目名称

一季度完成

去年同期

同比

摩托车业务相关营业收入(万元)

813

793

2.5%

出口摩托车           (台/套)

18158

17775

2.2%

出口摩托车零配件      (万元) 

95

35

171%

 

一、公司摩托车项目运营情况

从经营业绩数据看,摩托车业务2020年一季度的销售创汇813万美元,较2019年同期,摩托车出口18158台/套,同比持平,主要出口国集中在尼日利亚、巴拉圭、多哥等国家。摩托车零备件项目一季度销售创汇实现95万美元,同比大幅增长。

一季度金城自产摩托车出口数量同比增长47%,发动机产品出口为多年来最好成绩。品牌中高端产品出口项目稳步推进,新增德国、捷克、韩国等国新客户。摩贸通平台业务较上年同期持平,其中突尼斯和玻利维亚市场同比增长,新开拓土耳其和墨西哥电动三轮车市场。摩托车零备件业务通过使用新款包装提升品牌形象,牵手下游客户和上游供应商,通过优势互补建立多方合作的渠道,形成备件销售新模式,一季度摩托车零备件销售也大幅增长。

疫情期间,公司业务员主动通过网络和视频方式,稳定客户信心,实现了销售量的增长,同时精心策划的面向欧美高端摩托车市场的“Facebook金城摩托海外主页”,持续发布金城中高端摩托车信息,有效地推进了金城品牌的海外营销。

 

二、主营市场受疫情影响情况

2020年1-2月境内新冠肺炎疫情爆发期间,尼日利亚当地市场正直销售旺季,出口呈上升趋势。但因部分订单签订于2019年年底至2020年春节前夕,受疫情和春节长假影响,供应商无法正常安排生产,导致交付出口延迟。3月境内逐步正常复工后,国外疫情爆发,尼日利亚疫情情况也不断呈上升趋势,由最初的出入境申报到机场封闭,到封城和海陆空停航,最后政府、银行、港口、商场全部停工,造成了货柜无法靠港卸货、市场无法开市销售、客户无法开立信用证或转账付款赎单的现状。且因封城禁令的影响越来越严重,城市安全状况堪忧,居民消费水平降低,经销商无法实现销售,进口商无法清关回款。伴随着近期原油价格大幅下跌,尼当地货币奈拉的汇率已由360下跌到440,跌幅接近20%,经销商暂停进货,进口商因换汇成本增加也转而持观望态度。因此,自3月下旬以来,已发货货款收汇越来越困难,在手订单客户要求延期发货,新订单迟迟未签,外派销售人员也无法按期到达尼当地开展市场营销和客户维护工作。疫情原因对公司摩托车出口非洲尼日利亚主市场影响逐渐显现。

 

三、行业情况分析

据中国汽车工业协会统计分析,2020年3月以来,随着新冠肺炎疫情防控形势向好,国内摩托车行业93家骨干企业,91家已经复工,复工比例达97.85%,企业产销环比大幅增长,但较去年同期相比仍下滑。同时海外疫情突发,形势严峻,对我国摩托车出口产生了一定的冲击,行业出口情况明显下滑。  

1-3月,全行业完成摩托车产销269.19万辆和272.71万辆,同比下降23.04%和22.81%。其中,二轮摩托车产销233.85万辆和237.22万辆,同比下降24.7%和24.46%;三轮摩托车产销35.34万辆和35.47万辆,同比下降9.95%和9.63%。

1-3月,摩托车生产企业产品出口总额8.47亿美元,同比下降28.74%。整车出口量123.04万辆,同比下降26.3%;出口金额7.07亿美元,同比下降26.89%。摩托车发动机出口28.5万台,同比下降34.6%;出口金额0.4亿美元,同比下降25.06%。沙滩车出口1.85万辆,同比下降21.41%;出口金额0.52亿美元,同比下降20.43%。摩托车零部件出口金额0.48亿美元,同比下降53.44%。(数据来源:中汽协会摩托车分会/牛摩网)

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